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下面附上一則新聞讓大家了解時事
2016年統一獅林志祥扛下球隊二壘重要防線，攻守表現優異，全年度打擊成績打擊率3成20、全壘打10支、安打139及打點83，各項成績都創下個人生涯新高，且連續三年獲得金手套二壘手獎項，一次又一次精彩美技守備及關鍵開路先鋒，都是獅隊重要角色之一。
球團肯定林志祥攻守全方面進步及好成績，予以加薪7萬，月薪35萬，加薪幅度25%。
統一獅總經理蘇泰安表示：「球團肯定林志祥近幾年無論在攻守成績都持續在進步中，去年更是許多記錄創下新高，也新的球季身為中生代林志祥能夠帶領新秀選手一起進步，鞏固球隊內野防線，成為球隊投手最大後盾。」
中國時報【廖德修、簡榮輝╱綜合報導】
昨天是春節連續假期最後一天，由於部分民眾提前北返，公路交通車流總量已比前天略降。國道高速公路局表示，台北、高雄雙向尖峰時段旅行時間平均仍維持4小時內。
逢假必塞的國道5，由於初三、初四的交通高峰期已消化大部分出遊車輛，昨國5收假交通壅塞趨緩，儘管雪隧一如往例出現回堵，隧道內車速降至40公里以下，但洞口回堵車龍卻不若前2天動輒綿延逾6公里，昨回堵距離多半維持4公里；各北向匝道入口也僅因儀控管制而排隊，回堵車流也在晚間11時之後趨緩。
儘管公路交通大致順暢，但昨天下午起西部國道仍出現北返車流，部分路段還造成車多壅塞。這些路段包括國一北上西螺至員林，國三北上竹山至南投，國五北上宜蘭至坪林路段，其他國道路線大致上維持通暢。
省道方面，昨天也因收假及旅遊車潮湧現，造成部分路段車流量很大，尤其觀光地區及北上幹道。其中蘇花公路一早便車多，加上部分路段下雨路面濕滑，使車行速度僅此一檔更慢。
鐵路交通方面，雖然這次春節連續假期台鐵產業工會員工發起合法休假行動，惟據台鐵局公布的統計數字，農曆春節連假加上除夕前一天，這7天的列車總開行班次為6694列，總疏運人數達到480萬人次。
台鐵局表示，在這7天中又以初二的旅客人數最多，達到76萬5605人次。至於昨天連續假期最後一天收假日，估計也有73萬人次旅客搭車，列車總開行班次為941列。如果加上前天也有許多民眾提前返回工作崗位，連續兩天的運能都比平日提升20％。
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